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はじめに こんにちは。kaseoといいます。私は、ダイヤを作るのに凄く苦労していました。ダイヤの作り方というサイトがあっても、基本的なことしか載っていなくて、優等列車を含むダイヤの作り方を載せたサイトは見当たりませんでした。 しかし、試行錯誤してとうとうオリジナルのダイヤ設定方法を編み出しました!!乗り入れ、分岐などのややこしいダイヤは無理ですが、急行、準急、普通の三種類の種別を含むダイヤを紹介したいと思います。 このページが、ダイヤに苦しんでいる皆さんのために役立ってくれたらいいな、と思っています。 準備 この方法を用いるには、以下の線路条件が必要です。 絶対条件 比較的長距離(サテライトマップの対角線の長さ以上)の路線であること。 複線であること。 路線の両端に3番線以上の駅があること。また、両端駅手前にタブルシーサスがあること。 任意条件 中央駅があること。また、中央駅はニ駅に分割されていること。(ニ駅使ってひとつの駅を作るということ。見た目はひと駅だが、システム上はニ駅になる。このページでは、中央駅を1、2と付けて区別する) まずは上記の条件を整えてください。任意条件はなくても構いませんが、このページでは、任意条件を含む場合を説明していきます。 このような条件を整えるには、序盤から計画的に路線敷設を行う必要があります。 ダイヤの基本原理 このダイヤでは急行、準急、普通の三種別をひと組として考えます。このダイヤを組む路線の車両数を増やしたければグループを増やし、逆に減らしたければグループを減らしてしまえばいいのです。また、路線内を走る急行の本数、準急の本数、普通の本数は一緒です。 急行が1番線に到着する。 準急が2番線に到着する。 普通が3番線に到着する。到着後、すぐに1番線に停車していた急行が発車する。 急行が発車したあと、準急が発車する。 準急が発車したあと、普通が発車する。 急行は通過駅を通過しながら中央駅に到着する。中央駅で、準急の到着を待つ。 準急が通過駅を通過しながら中央駅に到着する。すぐに急行が発車する。 終端駅の1番線に、急行が到着する。 以下2から繰り返し ダイヤ設定方法 ①始端駅直前に、1組目を急行、準急、普通の順にギュウギュウ詰めで配置する。 ②三種別にダイヤを設定する。 急行 始端駅一番線に到着できるようにする。 普通が到着したあと10分後(必要に応じて変更)に発車できるよう、始端駅発車条件を「到着待ち、3番線、10分待機」とする。 中央駅1までの通過する駅を、発車条件「通過」にする。 中央駅1の2番線に到着できるようにする。 準急が到着したあと10分後(必要に応じて変更)に発車できるように、中央駅1発車条件を「到着待ち、1番線、10分待機」とする。 中央駅1から終端駅までの通過駅を、発車条件「通過」にする。 終端駅1番線に到着できるようにする。 普通が到着したあと10分後(必要に応じて変更)に発車できるよう、終端駅発車条件を「到着待ち、3番線、10分待機」とする。 中央駅2の2番線に到着できるようにする。 準急が到着したあと10分後(必要に応じて変更)に発車できるように、中央駅2発車条件を「到着待ち、一番線、10分待機」とする。 始端駅までの通過する駅を、発車条件「通過」にする。 準急 始端駅の2番線に到着できるようにする。 急行が発車したあと、40分後(必要に応じて変更)に発車できるように、始端駅発車条件「出発待ち、1番線、40分待機」とする。 中央駅1までの通過する駅を、発車条件「通過」にする。 中央駅1の2番線に到着できるようにする。 中央駅1から終端駅までの通過する駅を、発車条件「通過」にする。 終端駅の2番線に到着できるようにする。 急行が発車したあと、40分後(必要に応じて変更)に発車できるように、終端駅発車条件「出発待ち、1番線、40分待機」 中央駅2の2番線に到着できるようにする。 始端駅までの通過する駅を、発車条件「通過」にする。 普通 始端駅の3番線に到着できるようにする。 準急が発車したあと、40分後(必要に応じて変更)に発車できるように、発車条件「出発待ち、2番線、40分待ち」とする。 中央駅1の1番線に到着できるようにする。 終端駅の3番線に到着できるようにする。 準急が発車したあと、40分後(必要に応じて変更)に発車できるように、発車条件「出発待ち、2番線、40分待ち」とする。 中央駅2の1番線に到着できるようにする。 ③時間を動かして、3種別の列車を駅へ停車させる。 ④急行、準急の順に発車してき、普通が始端駅から2~3駅目(駅間によって変更)に差し掛かったら、2組目を「1」の要領で配置する。 ⑤2組目の急行は、1組目の急行の計画複製、2組目の準急は、1組目の準急の計画複製、2組目の普通は、1組目の普通の計画複製をおこなう。 ⑥時間を動かす。 以下、④から繰り返して、路線に車両が配置できなくなるまで繰り返す。 おわりに 基本的には上のようにやっていただけたら良いですが、みなさんそれぞれ、路線や線形、距離が違うと思います。忠実にやってもうまくいかない場合は、停車時間をいじったり、線形を変えてみたりなど、いろいろカスタマイズしてこの方法を利用いただけたらとおもいます。感想、ご意見などありましたら、コメントまでどうぞ。ご覧いただきありがとうございました。 コメント なるほど。これは3つの種別でやってるのね。僕なら特急準急普通でするかも(僕の近所じゃ急行が準急に格下げされたんだもん。まあ、近所の駅には影響しないけど。) -- AR股尾前科 (2011-07-02 17 32 14) なるほど・・・すごいですねぇ。 ただ、「過密ダイヤの作り方」というページにまとめて掲載されているので、そちらに載せてほしかったですね…。 -- KM (2011-07-02 18 08 01) KMさんへ そうなんですか!?知りませんでした。ちょっと見てみます。 -- kaseo (2011-07-02 21 07 40) 参考になりました。 -- TR (2011-07-03 05 02 51) ↑↑僕が作リマスタ。コピペして あpしてもらえればと。 -- 芭蕉 (2011-07-03 13 10 23) 勝手で申し訳ありませんpngファイルで過密ダイヤの作り方にapロードしました -- 名無しさん (2011-07-03 13 16 50) 芭蕉さんへ ありがとうございます。 名無しさんへ いえいえ。もう、助かりました。Wiki投稿は初めてで、わからないとこばかりですが、皆さんのお陰で、どうにかやっていけそうです。m(__)m -- kaseo (2011-07-03 22 28 14) なかなかいいダイヤ設定ですが、これでは駅を通過するだけで追い抜き・退避がないのでは? -- 名無しさん (2011-08-17 20 02 54) どこもかしこもダイヤの作り方教えてー、とかダイヤを作る方法とか書いてるけど、こういうのって使い勝手が悪くて意味がないんだよね。実際は駅間も線形もみんな違うし、待避パターンも違う。優等列車がうまく駅構内ですれ違うようにすればうん十分停車でもダイヤ組めると思う。あと二車線じゃなく複線です。 -- 名無しさん (2011-08-17 20 11 40) ダブルシーサスじゃなくて両渡り式かと… -- イッシー (2011-08-18 09 46 07) コメント返答は専用のコーナーに移しました。今度からはそこで回答します。 -- kaseo (2011-08-21 16 57 34) あっそうですね -- イッシー (2011-08-22 10 23 53) その手ですか。 -- 名無しさん (2012-07-03 01 12 05) ダイヤできました -- 999 (2012-09-29 08 47 16) おかげでほぼ都市化しました^^ -- 999 (2012-09-29 08 49 37) すみません 専用コーナーてどこですか。 -- 999 (2012-09-29 09 02 49) まず始めに、このページの存在意義無し、ダイヤの作り方が分からないし退避してないしなにこれ。しつれい。 -- 小4社長だー (2012-09-30 11 01 48) 小4社長だーさん、存在意義が無いからといってわざわざコメントする必要はありますか?お考えください。 -- kaakais (2012-09-30 18 42 22) ↑Me too.存在意義考えてたら何もできないですよ。小4社長だーさん、私は人のこと言えませんが少し考えてからのコメントをしたほうが。 -- 松鉄 (2012-10-01 23 11 16) このダイヤを参考にさせていただいています -- もりの みやこ (2012-10-09 14 37 40) わかりやすく書いて下さい -- やま かず (2012-11-03 22 15 41) 参考にさせていただきます! -- 3110 (2012-12-17 19 45 59) これはいいですね!わが社でも採用します! -- カー坊 (2013-01-31 22 06 08) 順級を急行より先に出して中央駅で発車街をすればなおよし -- wiki部外者 (2013-02-22 15 58 00) 写真も載せてほしいです。 -- STR10000 (2013-05-20 17 20 39) 上位種別(急行)が下位種別(準急)を待ち合わせとはいかがなものか…… -- 臨時乗り入れ (2013-05-26 20 43 32) 優等列車の通過待ちのダイヤはどうするのですか? -- 質問者 (2013-07-15 06 06 53) すげぇー。・・・・・ -- Shin (2013-07-15 21 42 19) これって運行時間24時間でもなくてもよいですね? -- Shin (2013-07-30 17 45 23) ページ更新をしました。多少はわかりやすくなっと思います。 -- kaseo (2013-09-21 20 34 37) Shinさん 残念ながら、この方法は24H運行を前提にしています。しかし、ご自分でカスタマイズしていただいて、24H運行しない方法を編み出していただくこともできます。 -- kaseo (2013-09-21 20 37 36) 細かい… -- あさん (2014-01-02 18 39 32) わかりやすい!やってみます。! -- たいぞー (2014-01-18 09 15 24) フリーでやるよーー -- 書 (2014-02-10 16 42 31) このダイヤでやるとちょっと距離は違うけど 全然ぶつからないから今後3DSが発売されたらこのダイヤを基本にやっていこうと思います。 -- 999 (2014-02-11 20 10 00) やってみよー -- 京葉快速 (2014-10-19 08 46 43) 凄いですね!早速やってみようと思います! -- たかピヨ (2014-11-22 10 03 00) 京葉快速 -- いいですな (2015-01-11 14 58 04) ちょっと難しいですねぇ~~~ -- 安全運転 (2015-03-24 18 33 10) かなり参考になりました。アレンジして中央駅以外の駅にも待避線を作れば特急が追い越しとかできますね。 -- 名無しさん (2015-07-07 14 22 30) 快速列車を作りたい -- 名無しさん (2016-12-10 10 25 46) 名前 コメント 今日 - 総数 -
https://w.atwiki.jp/ayumi197239/pages/13.html
1 !DOCTYPE HTML PUBLIC"-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN" ↓ 2 html ↓ 3 head ↓ 4 meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;charset=Shift_JIS" ↓ 5 meta name="keymords" content="ホームページ,作成" ↓ 6 meta name="description" content="ホームページを作るサイト紹介" ↓ 7 title ホームページ作成 /title ↓ 8 link rel="stylesheet" href="style.css"type="text/css" ↓ 9 BASE target="_top" ↓ 10 /head ↓ 11↓ 12[EOF] http //hpd.cool.ne.jp/
https://w.atwiki.jp/nuvi/pages/11.html
自作地図単体で、使う場合 MapView25000で、8100****.imgを書き出し。(全国で160項目) sendmap20で、複数まとめて、GMAPSUPP.IMGへ書き出し。 任意のディレクトリに保存するか、SDカードの場合/garmin/に、保存。@全国の道路 等高線で、110MBほどになる。 ただし、この場合、nuvi本体の設定で[スパナマーク]→[設定]→[地図]の画面の下の[地図情報]から、 Japan Street Map v8.02のチェックマークを外さないと純正地図に下に隠れて見えない。 それと、自作地図を使って、経路探索は、出来ないかも・・・。 純正地図と、自作地図(等高線 登山道)を、同時に表示して使う場合 MapView25000で、8100****.mpで、書き出し。 mapeditで、****.mpファイルを開いて、メニュー File Map Propertis を開き、Header Tabの Elevation Unitsを、[Meters]に。 cGPSMapper Tabの RGN Limitを[1024]に、Map is transperent を、チェック。 上書き保存(一度、.mp形式で保存しないと.imgに書き出せない。複数地域まとめて、.mpに保存しても可) メニューのFile Export Garmin IMGで、*******.imgに書き出し。 (*img書き出し時に「map created with http //cgpsmapper.com」って、よけいなもんが、入るので、 ******.mpファイルを、複数読み込んで、極力まとめて******.imgに書き出した方が良い。地域によって限度は、あるが) mapeditで、書き出した*****.imgを、sendmap20で、複数まとめてGMAPSUPP.IMGへ書き出し。 上記と同じSDカードのディレクトリへ。@全国の等高線と-1.5mの道で57MBほど。 これも、自作地図上で、経路探索は出来ない。
https://w.atwiki.jp/bbcookietheater/pages/14.html
0. ソフトのインストール Reaper 素材の準備 音を引き延ばす なるべく変化の少ない一部分だけ切り抜く Altキーを押しながらアイテムの端をドラッグするとピッチ(音の高さ)を変えずに長さだけ変えられる ローマ字キーの上にある数字キーの 9、0で音の高さを下げる、あげることができる 半音分変わる
https://w.atwiki.jp/saskin/pages/15.html
用意するもの Photoshop(体験版でも可) .dtxを編集するためのPlugin 根気 センス * 詳しく
https://w.atwiki.jp/totori-atelier/pages/1253.html
パーティ [システムメニュー]の[パーティ]コマンドで他のプレイヤーとパーティを組むことができる。 パーティの最大人数は15名。
https://w.atwiki.jp/rainbowclock/pages/16.html
画像1枚だけで作れるスキンです。 スキンを配置するときは、.NET版、Java版であればフォルダskinに画像を配置するだけでOKです。 Android版の場合は、ライブ壁紙の設定画面から「スキン一覧」を選択し、「ファイルのインポート」ボタンをクリックして画像ファイルを選択してください。 手順 画像を用意する スキンとして使いたい画像を用意します。 自分で描いても、どこかから調達してもかまいません。ただし、時刻が入る領域は空白にしておいてください。 絵のサイズを調整する このアプリは画像を原寸大で表示します。あまりサイズの大きい画像にするとデスクトップアクセサリとしては使いにくいでしょう。 サンプルのスキンでは240x320pxにしています。 画像の右半分に設定用領域を付加する 縮小した絵が左半分になるようにし、右半分を塗り潰した画像を作ります。 右半分を塗り潰した色が文字の色になります。 文字列領域の座標を指定する 右半分の領域に、時刻の文字列を表示する領域の頂点を示す印を描画します。 印の色は左上から反時計回りに、左上が赤(#FF0000)、左下が青(#0000FF)、右下が黄(#FFFF00)、右上が緑(#00FF00)となります。 4つの頂点は平行四辺形を描くように配置してください。 時刻の文字列を描画するとき、文字列の周囲には余白が発生します。余白を考慮して領域は広めに取ってください。 簡易スキンをJPEGのような不可逆圧縮のフォーマットで保存する場合は、圧縮に伴うノイズによって色の変化が発生します。色の変化に耐性を持たせるためには、印を大きめに描いてください。 画像を保存する 簡易スキンにノイズが乗ると文字を表示する領域の頂点が検出できなくなることがあります。 これを防ぐには、PNGのような可逆圧縮方式で保存するか、JPEGのような不可逆圧縮方式でも品質をできるだけ高くして保存してください。(ただしファイルサイズが増えてしまうので圧縮率を適宜調整してください。) サンプル 簡易スキンのサンプルはこちらです。
https://w.atwiki.jp/a4pamphlet/pages/17.html
インターネットが発達したこの現代でも、手にとって実感できる媒体といえば、やはり紙にきちんと印刷されたものが必要になります。 会社案内を作るというタイミングは、やはり、対外的に会社の存在を発信する第一歩と言えるものなので、
https://w.atwiki.jp/nakamada_monge/pages/59.html
某エコ○ミーPの小鳥さんID OLの3万再生を祝して 1.第2弾、第2弾をつくる 2.あのねぇ、小鳥さん画像集をZIPとかで公開して・・・ 3.イメージ的には小鳥さんファンサイトを作る感じで・・・ 4.めんどくさいから、あまりまやの好みじゃない 5.きっとそのうち小鳥さんマスターとかにもなって・・・ 6.あ、あれかも!小鳥さんの専属Pっぽいかも! 既存小鳥さんファンサイト http //www.geocities.jp/h_st_rei/imas/index.html 新小鳥さんファンサイト (エコ○ミーP、制作中)